本次发行超额配售选择权行使前，乐创技术的募集资金总额为115,200,000.00元。信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)已出具《验资报告》，确认截至2023年1月17日止，公司募集资金总额人民币115,200,000.00元，扣除各项发行费用(不含税)人民币17,013,249.06元，实际募集资金净额为人民币98,186,750.94元，其中增加股本9,000,000.00元，增加资本公积89,186,750.94元。

日前，由中铁六局广州公司承建的广湛铁路（代建段）佛山市南海区段路基填筑施工试验段顺利完成，为后续大面积施工提供可靠的资料及相应的沉降数据。

据了解，此次施工选取里程DK16+805-DK17+007段路基进行路基试验段的施工，全长202米，本段落边坡共2级，填土最大高度8米。填筑施工前，项目部精心策划、科学部署，围绕“全面部署、细化程序、狠抓落实”的施工原则，加强统筹调度，始终将安全生产要求贯穿到每一环节，按照国家、行业标准、设计图纸相关要求，试验段路基填筑严格按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。结合现场实际情况及前期完成的路基施工方案进行试验，深入分析现场人、机、料、法、环对工程质量、安全、进度、成本、环水保及文明施工的影响，过程中注重数据收集和处理，确定松铺厚度、最佳含水率、压实遍数、压实设备的类型和最佳机械组合方式等工艺参数。

通过试验段的施工，可以全面检测工程质量，验证施工方案的可行性和有效性，为后续路基大面积施工提供科学依据，也为广湛铁路安全、优质、高效建设奠定了坚实的基础。

广湛铁路是国家“八纵八横”高速铁路网350公里/小时沿海铁路客运大通道的重要组成部分，是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大、方案最复杂的铁路。广湛铁路建成通车后，将成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分，并将承担珠三角与粤西地区之间的城际客运铁路功能，大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，极大改善粤西地区群众出行条件。

南方+记者 刘倩浙江股票配资网